行政処分データベース

１．特定整備に係る部分が保安基準不適合。 ２．特定整備記録簿の記載なし。 ３．特定整備記録簿の一部記載漏れ、記載誤り。 ４．使用者へ特定整備記録簿の写しを交付していない。 ５．料金表を掲示せず又は内容が不適切。 ６．整備主任者の特定整備等に関する統括管理不備。 関東運輸局自動車技術安全部整備課０４５－２１１－７２５４（内線 ５４７６）

１．特定整備に係る部分が保安基準不適合。 ２．特定整備記録簿の記載なし。 ３．特定整備記録簿の一部記載漏れ、記載誤り。 ４．使用者へ特定整備記録簿の写しを交付していない。 ５．料金表を掲示せず又は内容が不適切。 ６．整備主任者の特定整備等に関する統括管理不備。 関東運輸局自動車技術安全部整備課０４５－２１１－７２５４（内線 ５４７６）

同社は、平成２４年１月１０日に取締役について変更があったにもかかわらず、知事に対し、法第１１条第１項の規定による変更届出書の提出を行わなかった。 また、平成２７年４月３日付け及び令和２年４月１６日付けの法第５条の規定による許可の申請において、既に就任していた取締役について許可申請書及び当該許可申請の添付書類に記載がなかった。 これらのことは、法第２８条第１項及び建設業者の不正行為等に対する監督処分の 基準（平成１８年５月３０日制定）第２の１の（２）に該当するものである

株式会社ダイケンビルドは、解体工事業の許可を受けていないにもかかわらず，東京都板橋区内において、建設業法第３条第１項の政令で定める軽微な建設工事には該当しない工事を請け負った。これは同法第３条第１項の規定に違反するものであり、同法第28条第２項第２号に該当する。

１．適合証の検査年月日、交付年月日に虚偽の記載をし、適合証を交付した。 ２．故意以外により検査の一部を実施せず適合証を交付した。 ３．指定整備記録簿の虚偽記載。 ４．指定整備記録簿の一部記載漏れ、記載誤り。 ５．対象とする自動車の種類以外に適合証を交付した。 ６．変更届出の未提出。 関東運輸局自動車技術安全部整備課０４５－２１１－７２５４（内線 ５４７６）

１．不正改造状態で適合証を交付した。 ２．同一性の相違する自動車にもかかわらず適合証を交付した。 ３．指定整備記録簿の一部記載漏れ、記載誤り。 関東運輸局自動車技術安全部整備課０４５－２１１－７２５４（内線 ５４７６）

１．法令の規定を遵守する体制でない ２．故意以外により保安基準不適合状態で適合証を交付した（２１台） ３．故意以外により検査の一部を実施せず適合証を交付した（１台） ４．同一性の相違する自動車にもかかわらず適合証を交付した（１台） ５．指定整備記録簿の一部記載漏れ、記載誤り 中部運輸局自動車技術安全部整備課 ０５２－９５２－８０４２

被処分者は、１件の土地売買契約の媒介において専属媒介契約書の有効期限が切れているにもかかわらず、更新を行っていなかった。 このことは法第34条の２第4項に違反し、法第65条第１項第２号に該当する。

１．法令の規定を遵守する体制でない ２．故意以外により保安基準不適合状態で適合証を交付した（２１台） ３．故意以外により検査の一部を実施せず適合証を交付した（１台） ４．同一性の相違する自動車にもかかわらず適合証を交付した（１台） ５．指定整備記録簿の一部記載漏れ、記載誤り 中部運輸局自動車技術安全部整備課 ０５２－９５２－８０４２

被処分者は、複数の土地売買契約の媒介において媒介契約書を交付しなかった。このことは法第34条の２第１項に違反し、法第65条第２項第２号に該当する。

１．不正改造状態で適合証を交付した。 ２．同一性の相違する自動車にもかかわらず適合証を交付した。 ３．指定整備記録簿の一部記載漏れ、記載誤り。 関東運輸局自動車技術安全部整備課０４５－２１１－７２５４（内線 ５４７６）

雇用の実態がないものを対象として申請し、当該助成金を不正に受給したもの。

雇用の実態がないものを対象として申請し、当該助成金を不正に受給したもの。

令和７年４月２４日から２５日に、貴社に対して保安監査を実施したところであるが、監査の結果、改善を要する事項が認められたことから、下記の事項について、改善措置を講ずるよう指示する。 講じた措置については、令和７年６月２３日までに報告されたい。 記 １．単線自動循環式特殊索道整備細則第５条に基づく適合確認検査において、受配電設備のうち、低圧機器のＣ種接地抵抗の測定値が同細則の検査標準別表３に定める基準を超過しているにもかかわらず、必要な措置を講じていないことを確認した。 よって、当該設備について必要な措置を講ずるとともに、索道施設について今後同様の事象が発生しないよう適切に維持・管理すること。 ２．複線交走式普通索道整備細則第５条に基づく１２月検査において、搬器走行部及び懸垂部における応力集中部分の磁粉探傷又はカラーチェック等について、同細則別紙１備考欄の周期のとおり実施していないことを確認した。 よって、同細則に基づき適切に検査が実施されるよう必要な措置を講ずること。 以上 【北海道運輸局】

令和７年４月２４日から２５日に、貴社に対して保安監査を実施したところであるが、監査の結果、改善を要する事項が認められたことから、下記の事項について、改善措置を講ずるよう指示する。 講じた措置については、令和７年６月２３日までに報告されたい。 記 １．単線自動循環式特殊索道整備細則第５条に基づく適合確認検査において、受配電設備のうち、低圧機器のＣ種接地抵抗の測定値が同細則の検査標準別表３に定める基準を超過しているにもかかわらず、必要な措置を講じていないことを確認した。 よって、当該設備について必要な措置を講ずるとともに、索道施設について今後同様の事象が発生しないよう適切に維持・管理すること。 ２．複線交走式普通索道整備細則第５条に基づく１２月検査において、搬器走行部及び懸垂部における応力集中部分の磁粉探傷又はカラーチェック等について、同細則別紙１備考欄の周期のとおり実施していないことを確認した。 よって、同細則に基づき適切に検査が実施されるよう必要な措置を講ずること。 以上 【北海道運輸局】

申請した日数のうち、一部出勤しているにもかかわらず休業と申請し、当該助成金を不正に受給したもの。休業手当額を実際の額よりも過大に支払ったとする虚偽の申請書類を作成し、当該助成金を不正に受給したもの。休業指示後に出勤に変更した日に偽の申請書類を作成し、当該助成金を不正に受給した。

実際には対象労働者が就労した日について、休業して休業手当を支給したとする虚偽の申請書類を作成し、当該助成金を不正に受給したもの。（自主申告）

休業していないにもかかわらず、休業した虚偽の申請書類を作成し、当該助成金を不正に受給したもの。（自主申告）

休業していないのにもかかわらず、休業したとする虚偽の申請書類を作成し、当該助成金を不正に受給したもの

（株）三枝設備メンテナンスは、過去にも直近５事業年度の建設業法第１１条第２項に規定する書類を毎事業年度経過後４月以内に届出せず岡山県から指導を受けているにも関わらず、再度、大幅に届出期限を超過して届出しており、改善が見られない。 このことは、建設業法第１１条第２項に違反するため、同法第２８条第１項に基づき指示処分とする。