（株）NIPPO

公表された事案の概要

東北地方整備局福島河川国道事務所が発注し、当該業者が受注・施工した「令和３～４年度 福島管内交差点改良工事」ほか３件において、当該業者の系列プラント会社は、アスファルト舗装工事に使用するアスファルト合材を当該業者に対し出荷していた。 これらの工事においては、発注者と当該業者の契約図書（特記仕様書、設計図面等）で新規骨材によるアスファルト合材（新規アスファルト合材）の使用を指定されていたものの、当該業者は、国土交通省が実施した調査の結果において、発注者との協議を経ずに再生骨材を含むアスファルト合材（再生アスファルト合材）を使用し、かつ、系列プラント会社は、製造した再生アスファルト合材を出荷伝票には「新規アスファルト合材」と明示したうえで、当該業者へ出荷していたことが判明した。 当該業者は、系列プラント会社から管理指標実績等の報告を受け、同社から納入されたアスファルト合材が新規アスファルト合材でなければならないのに再生骨材を含む可能性を認識できたが、系列プラント会社による上記の行為を防止するための適切な対応を怠り、結果回避義務を果たさなかった。 また、当該業者の系列プラント会社は、東北地方整備局福島河川国道事務所発注の「令和３～４年度 御山地区改良舗装工事」ほか５件において、アスファルト舗装工事に使用するアスファルト合材を当該工事の受注者に対し出荷していた。これらの工事においては、発注者と当該工事の受注者の契約図書（特記仕様書、設計図面等）で新規骨材によるアスファルト合材（新規アスファルト合材）の使用を指定されており、受注者からも系列プラント会社に対し新規骨材によるアスファルト合材（新規アスファルト合材）を指定されていた。しかし、国土交通省が実施した調査の結果において、系列プラント会社は、再生骨材を含むアスファルト合材（再生アスファルト合材）を使用し、かつ、製造した再生アスファルト合材を出荷伝票には「新規アスファルト合材」と明示したうえで、当該工事の受注者へ出荷していたことが判明した。 当該業者は、系列プラント会社と密接な資本・人的関係にあり、また、同社から管理指標実績等の報告を受け、同社が出荷したアスファルト合材について、新規アスファルト合材でなければならないのに再生アスファルト合材である可能性を認識できたが、その適正な管理のために必要な行為を取らなかった。