Enforcement record
Administrative Guidance against 北条鉄道株式会社
This page is one enforcement record linked to a confirmed legal entity. Company-level Official Gazette notices, registry data, related-company signals, and other public records are collected on the company profile.
View company profileAction type
Administrative Guidance
Law
Railway Business Act
Authority
Action date
25 December 2023
RegBase evidence report
Japanese public-record enforcement check
Saveable record of the confirmed target entity, regulator disclosure, source status, and review notes for internal compliance files.
- Report ID
- RB-EN-ENFORCEMENT-1C37D752-BD70-4B9-202607241552
- Generated at
- 25 July 2026 at 00:52
- Record URL
- https://regbase.jp/en/enforcement/1c37d752-bd70-4b94-9e15-c7b97ded1beb
1. Review Summary
| Target entity | 北条鉄道株式会社 | Corporate Number | 5140001076459 |
|---|---|---|---|
| Enforcement record | 1 record | Other confirmed records for this company | 0 records |
| Action date | 25 December 2023 | Authority | |
| Law | Railway Business Act | Action type | Administrative Guidance |
| Source status | Preserved public-source archive recorded | ||
This report summarizes public Japanese government disclosure data held by RegBase. It is not a credit score, sanctions conclusion, legal opinion, or adverse-media determination. Confirm important decisions against the linked official Japanese source.
2. Target Entity
| English display name | 北条鉄道株式会社 |
|---|---|
| Original Japanese name | 北条鉄道株式会社 |
| English-name source | Japanese original |
| Corporate Number | 5140001076459 |
| Company status | Active |
| Representative | Not recorded |
| Registered address | 兵庫県加西市北条町北条28番地の2 |
| Industry / capital | Industry: 鉄道事業者 / Capital: - |
3. Enforcement Record
| Target name in disclosure | 北条鉄道株式会社 |
|---|---|
| Authority | () |
| Law / action type | Railway Business Act / Administrative Guidance |
| Action / announcement date | Action: 25 December 2023 / Announcement: 10 July 2026 |
| English summary | Between August 28 and 29, 2023, the Kinki Regional Development Bureau conducted a safety audit of Hojo Railway Co., Ltd. Based on the audit results, the bureau identified issues requiring improvement and issued directives for corrective actions. The company must investigate the root causes, including underlying factors, and implement measures to prevent recurrence. A report on the corrective measures is required by January 25, 2024. The audit findings include: 1. Lack of defined training procedures for personnel contracted for maintenance work, and inadequate management of education and training under Article 11 of the Implementation Standards Management Regulations. The company must establish training procedures and ensure personnel possess necessary knowledge and skills. 2. Non-compliance with track clearance and alignment standards, as inspections in March 2023 did not include proper clearance assessments or necessary adjustments. The company must review recent inspection results, promptly conduct clearance assessments, and carry out necessary adjustments. 3. Failure to perform regular inspections of track displacement at vehicle parking areas and platform gaps and heights at all stations, including Hojo-cho Station. The inspection cycle and methods are not specified in the relevant standards. The company must define inspection cycles and methods, conduct the inspections, and address any issues that hinder safe operations, including revising management systems. 4. Inadequate periodic inspections of crossing safety equipment and interlocking devices at Hojo-cho Station, including button operation status, display conditions, installation, damage, and wiring. The company must promptly address these deficiencies to ensure proper electrical equipment management. The company is required to report on the implementation of these corrective measures by January 25, 2024. |
| Original Japanese text | 令和5年8月28日から8月29日まで、貴社に対して保安監査を実施したところであるが、監査の結果、改善を要する事項が認められたことから、下記の事項について、改善措置を講ずるよう指示する。 また、改善措置を講ずるにあたっては、発生した背後要因を含めて原因を究明した上で、再発防止のための措置を講ずること。 なお、講じた措置については、令和6年1月25日までに報告されたい。 記 1.保守作業を委託している事業者の係員について、教育の実施要領が定められておらず、実施基準管理規程第11条に基づく教育及び訓練の管理が行われていなかったことを確認した。 よって、速やかに教育の実施要領を定め、保守作業を委託している事業者の係員について、実施基準管理規定第11条に基づく知識及び技能を保有することを確認できる体制を構築すること。 2.線路構造実施基準規程第67条に規定する遊間及びその整正について、軌道・構造物整備及び検査心得第27条においてレールの継目部における遊間の適否判定は原則として、別表第3の定めにより行うものとするとされているが、令和5年3月に実施した遊間検査では、適否判定を行っておらず、必要な遊間整正を実施していないことを確認した。 よって、直近1年間の軌道の遊間検査の結果を確認し、適否判定を速やかに行うとともに、整正が必要な箇所については、速やかに整正を行うこと。 3.線路構造実施基準規程第75条及び第76条で規定する軌道の定期検査、並びに第81条で規定する施設の定期検査について、北条町駅構内側線の車両留置箇所の軌道変位検査、並びに全駅のプラットホームの離れ及び高さの検査を実施していないことを確認した。また、プラットホームの離れ及び高さの検査の周期や方法が同実施基準規程等に規定されていないことを確認した。 よって、プラットホームの離れ及び高さの検査について、速やかに同実施基準規程等に検査の周期や方法を定めるとともに、プラットホームの離れ及び高さの検査及び北条町駅構内側線の車両留置箇所の軌道変位検査を実施すること。また、検査の結果、プラットホームが建築限界を支障するなど、同実施基準規程に抵触する箇所を認めた際は必要な措置を講じるとともに、確実に定期検査を実施できるよう、管理体制の見直しを行うこと。 4.電気設備実施基準規程第40条に基づく定期検査において、踏切保安設備の検査項目「押ボタン動作状態の良否」及び法華口駅の連動装置の検査項目「てこ、押しボタンの状態の良否」、「表示状態の良否」、「取付、設置状態の良否」、「汚損、損傷の有無」、「配線等の良否」の検査が実施されていないことを確認した。 よって、速やかにこれらについて必要な措置を講じ、電気設備の適切な管理を行うこと。 【近畿運輸局】 |
| Official source | https://www.mlit.go.jp/nega-inf/cgi-bin/search.cgi?jigyoubunya=tetudou&EID=search&no=107 |
| Source archive | https://kiroku.today/a/9ac845c549fzkygy |
| Extraction / evidence timestamps | Extracted: 17 July 2026 at 18:23 / Evidence checked: 17 July 2026 at 18:23 / Archive captured: 11 July 2026 at 15:34 |
4. Business Location and Permit Details
| Business location address | 兵庫県加西市 |
|---|---|
| Legal articles | 鉄道に関する技術上の基準を定める省令 |
| Overview page | https://www.mlit.go.jp/nega-inf/cgi-bin/search.cgi?jigyoubunya=tetudou&EID=search&no=107 |
5. Other Confirmed Records for This Company
No other confirmed enforcement records linked to this company are shown within the current RegBase coverage.
Reviewer Notes
| Reviewer | Team / company | ||
|---|---|---|---|
| Review purpose | |||
| Additional notes | |||
- □ Official source URL or archived source was checked.
- □ Corporate Number, address, or other identifiers were reviewed to avoid confusing similarly named entities.
- □ This document is understood as a public-record evidence file, not a credit decision or legal opinion.
Current page: Enforcement record
This screen focuses on one disclosed action: governing law, authority, facts, source status, and review evidence. Open the company profile for company-level registry, Official Gazette, and related-company context.
Free report
Save a public-record evidence report for 北条鉄道株式会社
Includes confirmed target-entity identifiers, regulator, governing law, source links, archive status, and reviewer note fields for internal due-diligence files.
Preserved evidence by Kiroku
Review the preserved source for 北条鉄道株式会社
Open the preserved public source with its capture time, original artifact, available verification data, and downloadable evidence pack.
For developers: JSON integration details
You do not need this for normal browsing. Use it only when integrating this enforcement record into an internal tool or AI workflow.
Action summary
- Company
- 北条鉄道株式会社Japanese originalOriginal: 北条鉄道株式会社Corporate Number: 5140001076459
- Entity match
- Confirmed entity match100/100Machine checkedsource_corporate_number_nta_current_name国税庁法人番号データとの独立照合で対象法人を確認しました(source_corporate_number_nta_current_name)。
- Governing law
- Railway Business Act鉄道事業法
- Action type
- Administrative Guidance行政指導
- Action date
- 25 December 2023
- Issuing authority
- Industry context
- 鉄道事業者
Violation
Between August 28 and 29, 2023, the Kinki Regional Development Bureau conducted a safety audit of Hojo Railway Co., Ltd. Based on the audit results, the bureau identified issues requiring improvement and issued directives for corrective actions. The company must investigate the root causes, including underlying factors, and implement measures to prevent recurrence. A report on the corrective measures is required by January 25, 2024. The audit findings include: 1. Lack of defined training procedures for personnel contracted for maintenance work, and inadequate management of education and training under Article 11 of the Implementation Standards Management Regulations. The company must establish training procedures and ensure personnel possess necessary knowledge and skills. 2. Non-compliance with track clearance and alignment standards, as inspections in March 2023 did not include proper clearance assessments or necessary adjustments. The company must review recent inspection results, promptly conduct clearance assessments, and carry out necessary adjustments. 3. Failure to perform regular inspections of track displacement at vehicle parking areas and platform gaps and heights at all stations, including Hojo-cho Station. The inspection cycle and methods are not specified in the relevant standards. The company must define inspection cycles and methods, conduct the inspections, and address any issues that hinder safe operations, including revising management systems. 4. Inadequate periodic inspections of crossing safety equipment and interlocking devices at Hojo-cho Station, including button operation status, display conditions, installation, damage, and wiring. The company must promptly address these deficiencies to ensure proper electrical equipment management. The company is required to report on the implementation of these corrective measures by January 25, 2024.
Show original Japanese text
令和5年8月28日から8月29日まで、貴社に対して保安監査を実施したところであるが、監査の結果、改善を要する事項が認められたことから、下記の事項について、改善措置を講ずるよう指示する。 また、改善措置を講ずるにあたっては、発生した背後要因を含めて原因を究明した上で、再発防止のための措置を講ずること。 なお、講じた措置については、令和6年1月25日までに報告されたい。 記 1.保守作業を委託している事業者の係員について、教育の実施要領が定められておらず、実施基準管理規程第11条に基づく教育及び訓練の管理が行われていなかったことを確認した。 よって、速やかに教育の実施要領を定め、保守作業を委託している事業者の係員について、実施基準管理規定第11条に基づく知識及び技能を保有することを確認できる体制を構築すること。 2.線路構造実施基準規程第67条に規定する遊間及びその整正について、軌道・構造物整備及び検査心得第27条においてレールの継目部における遊間の適否判定は原則として、別表第3の定めにより行うものとするとされているが、令和5年3月に実施した遊間検査では、適否判定を行っておらず、必要な遊間整正を実施していないことを確認した。 よって、直近1年間の軌道の遊間検査の結果を確認し、適否判定を速やかに行うとともに、整正が必要な箇所については、速やかに整正を行うこと。 3.線路構造実施基準規程第75条及び第76条で規定する軌道の定期検査、並びに第81条で規定する施設の定期検査について、北条町駅構内側線の車両留置箇所の軌道変位検査、並びに全駅のプラットホームの離れ及び高さの検査を実施していないことを確認した。また、プラットホームの離れ及び高さの検査の周期や方法が同実施基準規程等に規定されていないことを確認した。 よって、プラットホームの離れ及び高さの検査について、速やかに同実施基準規程等に検査の周期や方法を定めるとともに、プラットホームの離れ及び高さの検査及び北条町駅構内側線の車両留置箇所の軌道変位検査を実施すること。また、検査の結果、プラットホームが建築限界を支障するなど、同実施基準規程に抵触する箇所を認めた際は必要な措置を講じるとともに、確実に定期検査を実施できるよう、管理体制の見直しを行うこと。 4.電気設備実施基準規程第40条に基づく定期検査において、踏切保安設備の検査項目「押ボタン動作状態の良否」及び法華口駅の連動装置の検査項目「てこ、押しボタンの状態の良否」、「表示状態の良否」、「取付、設置状態の良否」、「汚損、損傷の有無」、「配線等の良否」の検査が実施されていないことを確認した。 よって、速やかにこれらについて必要な措置を講じ、電気設備の適切な管理を行うこと。 【近畿運輸局】
Business location and permit details
- Business location address
- 兵庫県加西市
- Legal articles
- 鉄道に関する技術上の基準を定める省令
- Overview page
- https://www.mlit.go.jp/nega-inf/cgi-bin/search.cgi?jigyoubunya=tetudou&EID=search&no=107
These fields are extracted from the original Japanese disclosure or linked overview pages when available.
Compliance context
Low-mediumAdministrative guidance or supervision was publicly disclosed by the authority.
Japanese regulatory disclosure under Railway Business Act.
Use as a monitoring signal. Confirm details before treating it as a formal sanction.
This context is an operational aid for review workflows, not a credit opinion or legal conclusion.
Evidence pack
- Extracted at
- 2026-07-17T09:23:16.529+00:00
- Evidence checked
- 2026-07-17T09:23:16.463+00:00
- Archive captured
- 2026-07-11T06:34:52.181748+00:00
Show audit JSON
{
"record": {
"id": "1c37d752-bd70-4b94-9e15-c7b97ded1beb",
"url": "https://regbase.jp/en/enforcement/1c37d752-bd70-4b94-9e15-c7b97ded1beb",
"company_name_original": "北条鉄道株式会社",
"company_name_registry": "北条鉄道株式会社",
"corporate_number": "5140001076459",
"law": {
"ja": "鉄道事業法",
"en": "Railway Business Act"
},
"action_type": {
"ja": "行政指導",
"en": "Administrative Guidance"
},
"authority": {
"ja": "",
"en": ""
}
},
"entity_match": {
"status": "confirmed",
"confidence": 100,
"method": "source_corporate_number_nta_current_name",
"method_label": "source_corporate_number_nta_current_name",
"notes": "国税庁法人番号データとの独立照合で対象法人を確認しました(source_corporate_number_nta_current_name)。"
},
"review": {
"status": "machine_reviewed",
"label": "Machine checked"
},
"compliance_context": {
"severity": "Low-medium",
"actionMeaning": "Administrative guidance or supervision was publicly disclosed by the authority.",
"practicalNote": "Use as a monitoring signal. Confirm details before treating it as a formal sanction.",
"lawContext": "Japanese regulatory disclosure under Railway Business Act."
},
"evidence": {
"recordUrl": "https://regbase.jp/en/enforcement/1c37d752-bd70-4b94-9e15-c7b97ded1beb",
"officialSourceUrl": "https://www.mlit.go.jp/nega-inf/cgi-bin/search.cgi?jigyoubunya=tetudou&EID=search&no=107",
"officialDocumentUrl": null,
"archiveUrl": "https://kiroku.today/a/9ac845c549fzkygy",
"archivedSourceUrl": "https://www.mlit.go.jp/nega-inf/cgi-bin/search.cgi?jigyoubunya=tetudou&EID=search&no=107",
"archiveCapturedAt": "2026-07-11T06:34:52.181748+00:00",
"extractedAt": "2026-07-17T09:23:16.529+00:00",
"translatedAt": "2026-07-10T13:11:05.305+00:00",
"evidenceCheckedAt": "2026-07-17T09:23:16.463+00:00",
"generatedAt": "2026-07-24T15:52:58.383Z"
},
"limitations": [
"RegBase aggregates public Japanese government disclosures and does not provide a credit opinion.",
"English summaries are provided for reference. The original Japanese source is authoritative.",
"Possible or unresolved entity matches should be manually verified before use in a decision."
]
}The original Japanese disclosure is the authoritative record. Use possible or unresolved matches only as leads for manual review.
Language
日本語版を見る (Japanese)Company info
- English name
- 北条鉄道株式会社 Japanese original
- Japanese name
- 北条鉄道株式会社
- Corporate Number
- 5140001076459
- Registered address
- 兵庫県加西市北条町北条28番地の2
Recent records in the same industry
- Administrative Guidance11 May 2026
諏訪市
Railway Business Act
- Administrative Guidance11 May 2026
福井鉄道株式会社
Railway Business Act
- Administrative Guidance28 Apr 2026
豊橋鉄道株式会社
Railway Business Act
- Administrative Guidance28 Apr 2026
小湊鉄道株式会社
Railway Business Act
- Administrative Guidance14 Apr 2026
沖縄都市モノレール株式会社
Railway Business Act
About this recordAggregated and translated from public Japanese government disclosures. The English text is for reference only — authoritative content is the linked Japanese source.