Enforcement record
Administrative Guidance disclosure naming 豊橋鉄道株式会社
This page records the name used in a government disclosure. The match to a specific legal entity is unconfirmed, so no company profile, Corporate Number, address, representative, or related-company history is attributed here.
Action type
Administrative Guidance
Law
Railway Business Act
Authority
Action date
28 April 2026
RegBase evidence report
Japanese public-record enforcement check
Saveable record of the disclosure name, regulator source, and unconfirmed entity-match status for internal compliance review.
- Report ID
- RB-EN-ENFORCEMENT-TETSUDO-JIGYOHO-L-202607121848
- Generated at
- 13 July 2026 at 03:48
- Record URL
- https://regbase.jp/en/enforcement/tetsudo-jigyoho-li-qiao-tie-dao-20260428
1. Review Summary
| Disclosure name | 豊橋鉄道株式会社 (source disclosure name; entity match unconfirmed) | Corporate Number | Withheld — entity match unconfirmed |
|---|---|---|---|
| Enforcement record | 1 record | Other confirmed records for this company | Not evaluated — entity match unconfirmed |
| Action date | 28 April 2026 | Authority | |
| Law | Railway Business Act | Action type | Administrative Guidance |
| Source status | Preserved public-source archive recorded | ||
This report summarizes public Japanese government disclosure data held by RegBase. It is not a credit score, sanctions conclusion, legal opinion, or adverse-media determination. Confirm important decisions against the linked official Japanese source.
2. Disclosure Name (Entity Match Unconfirmed)
| Source disclosure name | 豊橋鉄道株式会社 |
|---|---|
| Entity match | Unconfirmed — this record is not attributed to a specific legal entity. Company identifiers and profile details are intentionally omitted. |
3. Enforcement Record
| Target name in disclosure | 豊橋鉄道株式会社 |
|---|---|
| Authority | () |
| Law / action type | Railway Business Act / Administrative Guidance |
| Action / announcement date | Action: 28 April 2026 / Announcement: 24 June 2026 |
| English summary | Between November 10 and 12, 2025, the Chubu Regional Development Bureau conducted a safety audit of Toyohashi Railway Co., Ltd. The audit revealed several areas requiring improvement, including exceeding permissible gaps at rail joints, improper track gauge correction, station platform encroachments, unapproved modifications to vehicle components, and lapses in driver fitness testing. The bureau instructed Toyohashi Railway to investigate the root causes, take necessary corrective actions, and report the measures taken by May 29, 2026, to prevent recurrence. Specific issues included managing track gaps according to technical standards, correcting track gauge deviations, ensuring station platforms do not obstruct building limits, confirming vehicle modifications comply with legal requirements, and managing driver fitness tests such as the Crepelin test at required intervals. |
| Original Japanese text | 令和7年11月10日（月）から12日（水）まで、貴社に対して保安監査を実施したところであるが、監査の結果、改善を要する事項が認められたことから、下記の事項について、改善措置を講ずるよう指示する。 改善指示を講ずるにあたっては、発生した背後要因を含めて原因を究明した上で、再発防止のための措置を講ずること。 なお、講じた措置について、令和8年5月29日までに報告されたい。 記 １．鉄道に関する技術上の実施基準（土木編）第121条で定めるて鉄道施設の定期検査について、同実施基準第70条で定めるレール継目の遊間の最大値を超過した箇所があることを確認した。 よって、同実施基準第70条（同整備心得において準用する場合も含む）に基づき遊間の生成をするなど必要な措置を行うとともに、同実施基準 附属図表第11号 継目遊間図などに基づき遊間を管理できるよう鉄軌道施設の維持管理を適切に実施すること。 ２．併用軌道整備心得第５条で定める軌間の狂いについて、輪縁路に土が滞積した状態で検査をしており、適切な状態における検査が実施できておらず、軌道整備基準値を超える箇所があることを確認した。 よって、同整備心得第５条に基づき軌間の狂いの整正を行うなど必要な措置を速やかに講ずるとともに、係員に対し軌道検査の適切な実施方法について教育などを行うなど軌道の維持管理を適切に実施すること。 ３．鉄道に関する技術上の実施基準（土木編）第121条で定める鉄道施設の定期検査について、一部駅（小池駅、愛知大学前、南栄駅）において、プラットホームが同実施基準第17条で定める建築限界を支障していること及び同実施基準第３７条に基づき必要な整備を行うなど建築限界に支障しない必要な措置を講じていないことを確認した。 よって、建築限界を支障しているプラットホームについては、同実施基準第17条に基づき、必要な措置を速やかに講ずるとともに、法令等に基づく業務の実施が確実に遂行されるよう関係者に再徹底し、鉄道施設の維持管理を適切に実施すること。 ４．車両構造装置について、鉄道事業法第13条第2項に規定する変更の確認を受けていないにもかかわらず、火災対策に係る事項のうち座席表地である座席モケットの材料が変更されていることを確認した。 よって、車両確認の申請等の手続きが確実に実施されるよう必要な措置を講ずること。 ５．軌道運転規則第7条の２に定める適性検査について、クレペリン検査を全運転士に３年に1回以上実施する必要があるにもかかわらず、運転士１名に対して定められた期間（３年に１回以上）内に行わず、検査の結果が作業を行うのに支障がないことを確かめずに車両を操縦する業務に就かせていたことを確認した。 よって、軌道運転規則第７条の２に基づき必要な適性を保有していることを確認できるよう運転適性検査（クレペリン検査）の受検対象者の管理を適切に行うこと。 以上 【中部運輸局】 |
| Official source | https://www.mlit.go.jp/nega-inf/cgi-bin/search.cgi?jigyoubunya=tetudou&EID=search&no=251 |
| Source archive | https://kiroku.today/a/652aa9c1dases84n |
| Extraction / evidence timestamps | Extracted: 13 July 2026 at 02:16 / Evidence checked: 13 July 2026 at 02:16 / Archive captured: 25 June 2026 at 03:30 |
4. Business Location and Permit Details
| Business location address | 愛知県豊橋市 |
|---|---|
| Legal articles | 鉄道事業法軌道法鉄道に関する技術上の基準を定める省令 |
| Overview page | https://www.mlit.go.jp/nega-inf/cgi-bin/search.cgi?jigyoubunya=tetudou&EID=search&no=251 |
5. Other Confirmed Records for This Company
Related-company enforcement history is not shown because the match to a specific legal entity is unconfirmed.
Reviewer Notes
| Reviewer | Team / company | ||
|---|---|---|---|
| Review purpose | |||
| Additional notes | |||
- □ Official source URL or archived source was checked.
- □ Corporate Number, address, or other identifiers were reviewed to avoid confusing similarly named entities.
- □ This document is understood as a public-record evidence file, not a credit decision or legal opinion.
Current page: Enforcement record
This screen focuses on one disclosed action and preserves the source name exactly as published. The match to a specific legal entity is unconfirmed; no company profile or company-level history is attributed.
Free report
Save the disclosure record naming 豊橋鉄道株式会社
Includes the source disclosure name, regulator, governing law, source links, archive status, and an explicit unconfirmed entity-match notice. Company identifiers are omitted.
Preserved evidence by Kiroku
Review the preserved source for 豊橋鉄道株式会社 (entity match unconfirmed)
Open the preserved public source with its capture time, original artifact, available verification data, and downloadable evidence pack.
For developers: JSON integration details
You do not need this for normal browsing. Use it only when integrating this enforcement record into an internal tool or AI workflow.
Action summary
- Company
- 豊橋鉄道株式会社Japanese onlyOriginal: 豊橋鉄道株式会社Entity match unconfirmed — source disclosure name only.
- Entity match
- Unresolved entity match0/100Needs reviewregistry_attempt_deferred法人台帳の候補集合を完全に確認できなかったため、再照合が必要です。
- Governing law
- Railway Business Act鉄道事業法
- Action type
- Administrative Guidance行政指導
- Action date
- 28 April 2026
- Issuing authority
- Industry context
- 鉄道事業者
Violation
Between November 10 and 12, 2025, the Chubu Regional Development Bureau conducted a safety audit of Toyohashi Railway Co., Ltd. The audit revealed several areas requiring improvement, including exceeding permissible gaps at rail joints, improper track gauge correction, station platform encroachments, unapproved modifications to vehicle components, and lapses in driver fitness testing. The bureau instructed Toyohashi Railway to investigate the root causes, take necessary corrective actions, and report the measures taken by May 29, 2026, to prevent recurrence. Specific issues included managing track gaps according to technical standards, correcting track gauge deviations, ensuring station platforms do not obstruct building limits, confirming vehicle modifications comply with legal requirements, and managing driver fitness tests such as the Crepelin test at required intervals.
Show original Japanese text
令和7年11月10日（月）から12日（水）まで、貴社に対して保安監査を実施したところであるが、監査の結果、改善を要する事項が認められたことから、下記の事項について、改善措置を講ずるよう指示する。 改善指示を講ずるにあたっては、発生した背後要因を含めて原因を究明した上で、再発防止のための措置を講ずること。 なお、講じた措置について、令和8年5月29日までに報告されたい。 記 １．鉄道に関する技術上の実施基準（土木編）第121条で定めるて鉄道施設の定期検査について、同実施基準第70条で定めるレール継目の遊間の最大値を超過した箇所があることを確認した。 よって、同実施基準第70条（同整備心得において準用する場合も含む）に基づき遊間の生成をするなど必要な措置を行うとともに、同実施基準 附属図表第11号 継目遊間図などに基づき遊間を管理できるよう鉄軌道施設の維持管理を適切に実施すること。 ２．併用軌道整備心得第５条で定める軌間の狂いについて、輪縁路に土が滞積した状態で検査をしており、適切な状態における検査が実施できておらず、軌道整備基準値を超える箇所があることを確認した。 よって、同整備心得第５条に基づき軌間の狂いの整正を行うなど必要な措置を速やかに講ずるとともに、係員に対し軌道検査の適切な実施方法について教育などを行うなど軌道の維持管理を適切に実施すること。 ３．鉄道に関する技術上の実施基準（土木編）第121条で定める鉄道施設の定期検査について、一部駅（小池駅、愛知大学前、南栄駅）において、プラットホームが同実施基準第17条で定める建築限界を支障していること及び同実施基準第３７条に基づき必要な整備を行うなど建築限界に支障しない必要な措置を講じていないことを確認した。 よって、建築限界を支障しているプラットホームについては、同実施基準第17条に基づき、必要な措置を速やかに講ずるとともに、法令等に基づく業務の実施が確実に遂行されるよう関係者に再徹底し、鉄道施設の維持管理を適切に実施すること。 ４．車両構造装置について、鉄道事業法第13条第2項に規定する変更の確認を受けていないにもかかわらず、火災対策に係る事項のうち座席表地である座席モケットの材料が変更されていることを確認した。 よって、車両確認の申請等の手続きが確実に実施されるよう必要な措置を講ずること。 ５．軌道運転規則第7条の２に定める適性検査について、クレペリン検査を全運転士に３年に1回以上実施する必要があるにもかかわらず、運転士１名に対して定められた期間（３年に１回以上）内に行わず、検査の結果が作業を行うのに支障がないことを確かめずに車両を操縦する業務に就かせていたことを確認した。 よって、軌道運転規則第７条の２に基づき必要な適性を保有していることを確認できるよう運転適性検査（クレペリン検査）の受検対象者の管理を適切に行うこと。 以上 【中部運輸局】
Business location and permit details
- Business location address
- 愛知県豊橋市
- Legal articles
- 鉄道事業法軌道法鉄道に関する技術上の基準を定める省令
- Overview page
- https://www.mlit.go.jp/nega-inf/cgi-bin/search.cgi?jigyoubunya=tetudou&EID=search&no=251
These fields are extracted from the original Japanese disclosure or linked overview pages when available.
Compliance context
Low-mediumAdministrative guidance or supervision was publicly disclosed by the authority.
Japanese regulatory disclosure under Railway Business Act.
Use as a monitoring signal. Confirm details before treating it as a formal sanction.
This context is an operational aid for review workflows, not a credit opinion or legal conclusion.
Evidence pack
- Extracted at
- 2026-07-12T17:16:00.991+00:00
- Evidence checked
- 2026-07-12T17:16:00.991+00:00
- Archive captured
- 2026-06-24T18:30:55.045574+00:00
Show audit JSON
{
"record": {
"id": "d61b9090-ea4f-4635-afac-d8295ff1af64",
"url": "https://regbase.jp/en/enforcement/tetsudo-jigyoho-li-qiao-tie-dao-20260428",
"company_name_original": "豊橋鉄道株式会社",
"company_name_registry": null,
"corporate_number": null,
"law": {
"ja": "鉄道事業法",
"en": "Railway Business Act"
},
"action_type": {
"ja": "行政指導",
"en": "Administrative Guidance"
},
"authority": {
"ja": "",
"en": ""
}
},
"entity_match": {
"status": "unresolved",
"confidence": 0,
"method": "registry_attempt_deferred",
"method_label": "registry_attempt_deferred",
"notes": "法人台帳の候補集合を完全に確認できなかったため、再照合が必要です。"
},
"review": {
"status": "needs_review",
"label": "Needs review"
},
"compliance_context": {
"severity": "Low-medium",
"actionMeaning": "Administrative guidance or supervision was publicly disclosed by the authority.",
"practicalNote": "Use as a monitoring signal. Confirm details before treating it as a formal sanction.",
"lawContext": "Japanese regulatory disclosure under Railway Business Act."
},
"evidence": {
"recordUrl": "https://regbase.jp/en/enforcement/tetsudo-jigyoho-li-qiao-tie-dao-20260428",
"officialSourceUrl": "https://www.mlit.go.jp/nega-inf/cgi-bin/search.cgi?jigyoubunya=tetudou&EID=search&no=251",
"officialDocumentUrl": null,
"archiveUrl": "https://kiroku.today/a/652aa9c1dases84n",
"archivedSourceUrl": "https://www.mlit.go.jp/nega-inf/cgi-bin/search.cgi?jigyoubunya=tetudou&EID=search&no=251",
"archiveCapturedAt": "2026-06-24T18:30:55.045574+00:00",
"extractedAt": "2026-07-12T17:16:00.991+00:00",
"translatedAt": "2026-07-06T05:51:49.908+00:00",
"evidenceCheckedAt": "2026-07-12T17:16:00.991+00:00",
"generatedAt": "2026-07-12T18:48:40.850Z"
},
"limitations": [
"RegBase aggregates public Japanese government disclosures and does not provide a credit opinion.",
"English summaries are provided for reference. The original Japanese source is authoritative.",
"Possible or unresolved entity matches should be manually verified before use in a decision."
]
}The original Japanese disclosure is the authoritative record. Use possible or unresolved matches only as leads for manual review.
Language
日本語版を見る (Japanese)About this recordAggregated and translated from public Japanese government disclosures. The English text is for reference only — authoritative content is the linked Japanese source.