Enforcement record
Administrative Guidance disclosure naming 高松琴平電気鉄道株式会社
This page records one action from a Japanese government disclosure, including the published name, governing law, authority, action details, and official source.
Action type
Administrative Guidance
Law
Railway Business Act
Authority
Action date
19 December 2023
RegBase evidence report
Japanese public-record enforcement check
Saveable record of the published action, regulator source, source status, and review notes for internal compliance files.
- Report ID
- RB-EN-ENFORCEMENT-TETSUDO-JIGYOHO-G-202607261721
- Generated at
- 27 July 2026 at 02:21
- Record URL
- https://regbase.jp/en/enforcement/tetsudo-jigyoho-gao-song-qin-ping-dian-qi-tie-dao-20231219
1. Review Summary
| Disclosure name | 高松琴平電気鉄道株式会社 | Corporate Number | Not stated in the disclosure |
|---|---|---|---|
| Enforcement record | 1 record | Other confirmed records for this company | Outside this report's scope |
| Action date | 19 December 2023 | Authority | |
| Law | Railway Business Act | Action type | Administrative Guidance |
| Source status | Preserved public-source archive recorded | ||
This report summarizes public Japanese government disclosure data held by RegBase. It is not a credit score, sanctions conclusion, legal opinion, or adverse-media determination. Confirm important decisions against the linked official Japanese source.
2. Published Information
| Published name | 高松琴平電気鉄道株式会社 |
|---|
3. Enforcement Record
| Target name in disclosure | 高松琴平電気鉄道株式会社 |
|---|---|
| Authority | () |
| Law / action type | Railway Business Act / Administrative Guidance |
| Action / announcement date | Action: 19 December 2023 / Announcement: 14 May 2026 |
| English summary | On April 11, 2023, at the Kamino Fukuoka level crossing on the Nagao Line, a train entered the crossing while the barrier was not lowered (referred to as 'level crossing unblocking'). Following safety audits conducted on April 13, 14, and 26, 2023, the company was instructed to take measures to prevent recurrence. Despite these measures, similar incidents occurred on July 13, 2023, at the Shimoshokawa First Level Crossing on the Kotohira Line, and on August 19, 2023, at the Enza Crossing on the same line. Subsequent audits on August 23-25, 2023, found deficiencies in past unblocking countermeasures, and the company was instructed to take necessary corrective actions, including verifying the appropriateness of operational procedures, management, and training, and to report by January 31, 2024. An earlier audit in fiscal year 2020-2021 also identified issues with inspection procedures and training related to the level crossing safety equipment, which remain unaddressed. If the company fails to improve safety management or commits further violations, business improvement orders may be issued under the Railway Business Act and related laws. |
| Original Japanese text | 令和5年4月11日に長尾線上福岡踏切道において、踏切遮断機が遮断していない状態で列車が踏切内に進入した事象(以下「踏切無遮断」という。)の発生を受け、貴社に対して、同年4月13日、14日及び26日に保安監査を実施した結果、同種事象の再発防止ための対策を講ずるよう指示したところである。 これに対する再発防止の検討を進めていたにもかかわらず、令和5年7月13日に琴平線下所川第一踏切道で、同年8月19日に琴平線円座踏切道で同種事象を発生させた。 これを受けて、貴社に対して、令和5年8月23日、24日及び25日に保安監査を実施したところ、下記のとおり過去に発生させた踏切無遮断の対策に関し、改善を要する事項が認められたことから、所要の措置を講ずるよう指示する。 改善措置を講ずるにあたっては、当該事項に係る業務の実施方法、実施状況、管理方法等の妥当性について検証する等により、背後要因を含め当該事項が発生した原因を究明したうえで、再発防止に必要な改善策を策定するとともに、輸送の安全に係る業務が確実に実施できるよう留意すること。 なお、講じた措置については、令和6年1月31日までに報告されたい。 記 1.令和2年度に保安監査を実施し、令和3年3月31日付け四運鉄監第22号「保安監査の結果について」で改善措置を講ずるよう指示したところ、令和3年6月30日付け高琴鉄技電発第14号「保安監査結果の改善指示事項に対する措置について(報告)」において、踏切保安設備の検査は、運転保安設備実施基準第72条に基づく別表「信号通信設備検査方法」に加え、新たに作成した「踏切点検マニュアル」(以下「マニュアル」という。)に基づき実施するとしていたが、踏切無遮断の再発防止対策であり、マニュアルの一部である「遮断桿最大上昇時の回路制御器点検方法」を実施していなかったことを確認した。 また、マニュアルに関する教育・訓練については、マニュアル作成時の臨時教育1回のみの実施であり、その後、定期的な教育・訓練が実施されていなかったことを確認した。 よって、現時点で未実施の検査がある場合には速やかに実施するとともに、検査に関する教育・訓練の実施方法についても検討し、適切な検査を今後も継続的に実施するための体制を構築すること。 2.この指示に従わず、安全管理体制の改善が確認できない場合や、再び違反行為があった場合には、以下のとおり、事業の改善を命ずる場合がある。 (1)事業改善命令を行使し得る根拠となる法令の条項(行政手続法第35条第2項第1号) 鉄道事業法第23条 (2)上記の条項に規定する要件(行政手続法第35条第2項第2号) 鉄道事業法第23条の鉄道事業者の事業について、輸送の安全その他公共の利益を阻害している事実があると認められること。 (3)当該権限の行使が上記の要件に適合する理由(行政手続法第35条第2項第3号) 輸送の安全その他公共の利益を阻害している事実が確認され、鉄道事業法第23条第1項第3号及び第6号で定める措置を講ずる必要があるため。 以上 【四国運輸局】 |
| Official source | https://www.mlit.go.jp/nega-inf/cgi-bin/search.cgi?jigyoubunya=tetudou&EID=search&no=108 |
| Source archive | https://kiroku.today/a/acd17d69448on3im |
| Extraction / evidence timestamps | Extracted: 15 May 2026 at 06:28 / Evidence checked: 15 May 2026 at 06:28 / Archive captured: 17 May 2026 at 03:34 |
4. Business Location and Permit Details
| Business location address | 香川県高松市 |
|---|---|
| Legal articles | 鉄道事業等監査規則 |
| Overview page | https://www.mlit.go.jp/nega-inf/cgi-bin/search.cgi?jigyoubunya=tetudou&EID=search&no=108 |
5. Other Confirmed Records for This Company
This report covers the single government disclosure shown on this page.
Reviewer Notes
| Reviewer | Team / company | ||
|---|---|---|---|
| Review purpose | |||
| Additional notes | |||
- □ Official source URL or archived source was checked.
- □ Corporate Number, address, or other identifiers were reviewed to avoid confusing similarly named entities.
- □ This document is understood as a public-record evidence file, not a credit decision or legal opinion.
Current page: Enforcement record
This screen focuses on one disclosed action: the published name, governing law, authority, facts, source status, and review evidence.
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Action summary
- Company
- 高松琴平電気鉄道株式会社Japanese onlyOriginal: 高松琴平電気鉄道株式会社
- Governing law
- Railway Business Act鉄道事業法
- Action type
- Administrative Guidance行政指導
- Action date
- 19 December 2023
- Issuing authority
- Industry context
- 鉄道事業者
Violation
On April 11, 2023, at the Kamino Fukuoka level crossing on the Nagao Line, a train entered the crossing while the barrier was not lowered (referred to as 'level crossing unblocking'). Following safety audits conducted on April 13, 14, and 26, 2023, the company was instructed to take measures to prevent recurrence. Despite these measures, similar incidents occurred on July 13, 2023, at the Shimoshokawa First Level Crossing on the Kotohira Line, and on August 19, 2023, at the Enza Crossing on the same line. Subsequent audits on August 23-25, 2023, found deficiencies in past unblocking countermeasures, and the company was instructed to take necessary corrective actions, including verifying the appropriateness of operational procedures, management, and training, and to report by January 31, 2024. An earlier audit in fiscal year 2020-2021 also identified issues with inspection procedures and training related to the level crossing safety equipment, which remain unaddressed. If the company fails to improve safety management or commits further violations, business improvement orders may be issued under the Railway Business Act and related laws.
Show original Japanese text
令和5年4月11日に長尾線上福岡踏切道において、踏切遮断機が遮断していない状態で列車が踏切内に進入した事象(以下「踏切無遮断」という。)の発生を受け、貴社に対して、同年4月13日、14日及び26日に保安監査を実施した結果、同種事象の再発防止ための対策を講ずるよう指示したところである。 これに対する再発防止の検討を進めていたにもかかわらず、令和5年7月13日に琴平線下所川第一踏切道で、同年8月19日に琴平線円座踏切道で同種事象を発生させた。 これを受けて、貴社に対して、令和5年8月23日、24日及び25日に保安監査を実施したところ、下記のとおり過去に発生させた踏切無遮断の対策に関し、改善を要する事項が認められたことから、所要の措置を講ずるよう指示する。 改善措置を講ずるにあたっては、当該事項に係る業務の実施方法、実施状況、管理方法等の妥当性について検証する等により、背後要因を含め当該事項が発生した原因を究明したうえで、再発防止に必要な改善策を策定するとともに、輸送の安全に係る業務が確実に実施できるよう留意すること。 なお、講じた措置については、令和6年1月31日までに報告されたい。 記 1.令和2年度に保安監査を実施し、令和3年3月31日付け四運鉄監第22号「保安監査の結果について」で改善措置を講ずるよう指示したところ、令和3年6月30日付け高琴鉄技電発第14号「保安監査結果の改善指示事項に対する措置について(報告)」において、踏切保安設備の検査は、運転保安設備実施基準第72条に基づく別表「信号通信設備検査方法」に加え、新たに作成した「踏切点検マニュアル」(以下「マニュアル」という。)に基づき実施するとしていたが、踏切無遮断の再発防止対策であり、マニュアルの一部である「遮断桿最大上昇時の回路制御器点検方法」を実施していなかったことを確認した。 また、マニュアルに関する教育・訓練については、マニュアル作成時の臨時教育1回のみの実施であり、その後、定期的な教育・訓練が実施されていなかったことを確認した。 よって、現時点で未実施の検査がある場合には速やかに実施するとともに、検査に関する教育・訓練の実施方法についても検討し、適切な検査を今後も継続的に実施するための体制を構築すること。 2.この指示に従わず、安全管理体制の改善が確認できない場合や、再び違反行為があった場合には、以下のとおり、事業の改善を命ずる場合がある。 (1)事業改善命令を行使し得る根拠となる法令の条項(行政手続法第35条第2項第1号) 鉄道事業法第23条 (2)上記の条項に規定する要件(行政手続法第35条第2項第2号) 鉄道事業法第23条の鉄道事業者の事業について、輸送の安全その他公共の利益を阻害している事実があると認められること。 (3)当該権限の行使が上記の要件に適合する理由(行政手続法第35条第2項第3号) 輸送の安全その他公共の利益を阻害している事実が確認され、鉄道事業法第23条第1項第3号及び第6号で定める措置を講ずる必要があるため。 以上 【四国運輸局】
Business location and permit details
- Business location address
- 香川県高松市
- Legal articles
- 鉄道事業等監査規則
- Overview page
- https://www.mlit.go.jp/nega-inf/cgi-bin/search.cgi?jigyoubunya=tetudou&EID=search&no=108
These fields are extracted from the original Japanese disclosure or linked overview pages when available.
Compliance context
Low-mediumAdministrative guidance or supervision was publicly disclosed by the authority.
Japanese regulatory disclosure under Railway Business Act.
Use as a monitoring signal. Confirm details before treating it as a formal sanction.
This context is an operational aid for review workflows, not a credit opinion or legal conclusion.
Evidence pack
- Extracted at
- 2026-05-14T21:28:09.654+00:00
- Evidence checked
- 2026-05-14T21:28:09.654+00:00
- Archive captured
- 2026-05-16T18:34:37.379532+00:00
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"limitations": [
"RegBase aggregates public Japanese government disclosures and does not provide a credit opinion.",
"English summaries are provided for reference. The original Japanese source is authoritative.",
"Possible or unresolved entity matches should be manually verified before use in a decision."
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}The original Japanese disclosure is the authoritative record. Use possible or unresolved matches only as leads for manual review.
Language
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About this recordAggregated and translated from public Japanese government disclosures. The English text is for reference only — authoritative content is the linked Japanese source.