Enforcement record

Administrative Guidance disclosure naming 神戸市交通局

神戸市交通局 (Railway Business Act)

This page records one action from a Japanese government disclosure, including the published name, governing law, authority, action details, and official source.

Railway Business ActGovernment disclosure16 July 2025

Action type

Administrative Guidance

Law

Railway Business Act

Authority

Action date

16 July 2025

Current page: Enforcement record

This screen focuses on one disclosed action: the published name, governing law, authority, facts, source status, and review evidence.

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Action summary

Company
神戸市交通局Japanese only
Original: 神戸市交通局
Governing law
Railway Business Act
鉄道事業法
Action type
Administrative Guidance
行政指導
Action date
16 July 2025
Issuing authority
Industry context
鉄道事業者

Violation

Machine-translated summary — verify against original

The Kobe City Transportation Bureau (法人番号9000020281000), located in Kobe, Hyogo Prefecture, was subject to administrative guidance on July 16, 2025, by the Kinki Transport Bureau due to violations related to driver health examinations. It was found that during health checks conducted on train drivers and assistant conductors, there were omissions in visual function testing, and drivers were permitted to operate trains despite not meeting the prescribed standards. Additionally, discrepancies between medical notification results and official inspection criteria were not properly verified, and drivers with pending re-examinations were not re-evaluated before operating trains. The guidance, issued after a safety audit on May 30, 2025, requires the bureau to investigate the root causes, establish corrective measures, and ensure the safety of railway operations. The bureau must report the measures taken by August 18, 2025. If the bureau fails to improve safety management or commits further violations, orders for business improvement may be issued under the Railway Business Act (Article 23) and the Administrative Procedure Act (Article 35, Paragraph 2), based on the fact that the conduct impairs transportation safety or public interests, and that such measures are necessary to address these issues.

Show original Japanese text

貴局の運転士等に対して実施した身体機能検査において、視機能に関する検査に実施漏れ等があり、その状態で動力車を操縦する作業に就かせていたことが判明した。 本事象を踏まえて、令和7年5月30日に、貴局に対して保安監査を実施したところ、下記のとおり改善を要する事項が認められたことから、所要の措置を講ずるよう指示する。 改善措置を講ずるにあたっては、当該事項に係る業務の実施方法、実施状況、管理方法等の妥当性について検証する等により、背後要因を含め当該事項が発生した原因を究明したうえで、再発防止に必要な改善策を策定するとともに、鉄道輸送の安全に係る業務が確実に実施できるよう留意すること。 なお、講じた措置については、令和7年8月18日までに報告されたい。 記 1.神戸市高速鉄道実施基準(総則編)第9条に基づく高速鉄道運輸係員資質管理要綱第6条により実施することとしている列車又は車両を操縦する係員の適性検査のうち身体機能検査について、次のことを確認した。 (1)列車又は車両を操縦する係員である運転士及び運転業務を行う助役の一部の者(以下「運転士等」という。)の視機能(視力)の結果について、動力車操縦者運転免許に関する省令第8条の2(別表2)(以下「省令」という。)に規定する合格基準及び交通局現業員の採用に関する身体検査等標準規程(以下「内規」という。)で定める合格基準を満たしていないにもかかわらず、動力車を操縦する作業に就かせていたこと。 (2)医療機関から通知された運転士等の身体機能検査の結果について、省令に規定する検査項目及び内規で定める検査項目と相違するが、その検査の結果が動力車を操縦する作業を行うのに支障がないことを確かめずに作業に就かせていたこと。 (3)運転士の聴力の結果について、医療機関から再検査の所見を受けているが、当該運転士に再検査の指示を行わず、動力車を操縦する作業を行うのに支障がないことを確かめずに作業に就かせていたこと。 よって、動力車を操縦する作業を行う係員が作業を行うのに必要な適性を保有していないおそれがある場合における当該係員への措置を適切に講じるとともに、必要な適性を保有していることを確かめた後でなければ動力車を操縦する作業を行わせないよう管理体制の見直しを行うこと。 2.この指示に従わず、安全管理体制の改善が確認できない場合や、再び違反行為があった場合には、以下のとおり、事業の改善を命ずる場合がある。 (1)事業改善命令を行使し得る根拠となる法令の条項(行政手続法第35条第2項第1号) 鉄道事業法第23条 (2)上記の条項に規定する要件(行政手続法第35条第2項第2号) 鉄道事業法第23条の鉄道事業者の事業について、輸送の安全その他公共の利益を阻害している事実があると認められること。 (3)当該権限の行使が上記の要件に適合する理由(行政手続法第35条第2項第3号) 輸送の安全その他公共の利益を阻害している事実が確認され、鉄道事業法第23条第1項第3号及び第6号で定める措置を講ずる必要があるため。 以上 【近畿運輸局】

Business location and permit details

Business location address
兵庫県神戸市
Legal articles
鉄道に関する技術上の基準を定める省令
Overview page
https://www.mlit.go.jp/nega-inf/cgi-bin/search.cgi?jigyoubunya=tetudou&EID=search&no=194
PDF
https://wwwtb.mlit.go.jp/kinki/press/00001_03352.html

These fields are extracted from the original Japanese disclosure or linked overview pages when available.

Compliance context

Low-medium

Administrative guidance or supervision was publicly disclosed by the authority.

Japanese regulatory disclosure under Railway Business Act.

Use as a monitoring signal. Confirm details before treating it as a formal sanction.

This context is an operational aid for review workflows, not a credit opinion or legal conclusion.

Evidence pack

Original source (Japanese)Open the official decision document / PDFOpen preserved source and evidence pack
Extracted at
2026-07-17T09:22:03.517+00:00
Evidence checked
2026-07-17T09:22:03.517+00:00
Archive captured
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  "limitations": [
    "RegBase aggregates public Japanese government disclosures and does not provide a credit opinion.",
    "English summaries are provided for reference. The original Japanese source is authoritative.",
    "Possible or unresolved entity matches should be manually verified before use in a decision."
  ]
}

The original Japanese disclosure is the authoritative record. Use possible or unresolved matches only as leads for manual review.