Suspension from Bidding against 鹿島道路
Action summary
- Company
- 鹿島道路Japanese onlyOriginal: 鹿島道路（株）Corporate Number: 1010001001805
- Governing law
- 指名停止措置指名停止措置
- Action type
- Suspension from Bidding指名停止
- Action date
- April 11, 2025
- Issuing authority
- Tōhoku Regional Development Bureau東北地方整備局
Violation
The operator used asphalt mixture containing recycled aggregate instead of the specified new aggregate in construction projects ordered by the Hokuriku, Chubu, Kinki, Chugoku, and Kyushu Regional Development Bureaus. Although the contract documents (special specifications, design drawings, etc.) specified the use of new aggregate asphalt mixture, investigations by the Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism revealed that the operator used asphalt mixture containing recycled aggregate without prior consultation with the client. The operator's mixture plant manager was aware that the asphalt mixture produced by the company should be a new asphalt mixture, but recognized it as recycled asphalt mixture. Additionally, the operator shipped asphalt mixture to contractors for projects ordered by the Kanto, Hokuriku, Chubu, Kinki, Chugoku, and Kyushu Regional Development Bureaus, explicitly indicating on shipping slips that the mixture was a new asphalt mixture, despite using recycled aggregate asphalt mixture. The investigation confirmed that the operator knowingly used recycled asphalt mixture and falsely labeled it as new asphalt mixture in shipping documents.
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当該業者は、北陸地方整備局・中部地方整備局・近畿地方整備局・中国地方整備局・九州地方整備局発注の工事において、アスファルト工事を施工したが、設計図書で指定したアスファルト合材と異なる再生骨材が混入したアスファルト合材を使用していた。これらの工事においては、契約図書（特記仕様書、設計図面等）で「新規骨材によるアスファルト合材（新規アスファルト合材）の使用を指定」されていたものの、国土交通省が実施した調査の結果において、発注者との協議を経ずに、「再生骨材を含むアスファルト合材（再生アスファルト合材）を使用」して工事を行っていたことが判明した。当該業者の合材製造所長等は、同社が製造するアスファルト合材について、新規アスファルト合材でなければならないのに、再生アスファルト合材であることを認識していた。また、当該業者は、関東地方整備局・北陸地方整備局・中部地方整備局・近畿地方整備局・中国地方整備局・九州地方整備局発注の工事において、アスファルト舗装工事に使用するアスファルト合材を当該工事の受注者に対し出荷していたが、契約図書（特記仕様書、設計図面等）で「新規骨材によるアスファルト合材（新規アスファルト合材）の使用を指定」されており、受注者からも「新規骨材によるアスファルト合材（新規アスファルト合材）を指定」されていたものの、国土交通省が実施した調査の結果において、「再生骨材を含むアスファルト合材（再生アスファルト合材）を使用」し、かつ、製造した「再生アスファルト合材」を出荷伝票には「新規アスファルト合材」と明示したうえで、当該工事の受注者へ出荷していたことが判明した。当該業者の合材製造所長等は、同社が出荷するアスファルト合材について、新規アスファルト合材でなければならないのに、再生アスファルト合材であることを認識していた。
Source
Original Tōhoku Regional Development Bureau announcement (in Japanese)The original Japanese disclosure is the authoritative record.
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Language
日本語版を見る (Japanese)Company info
- English name
- 鹿島道路 Japanese only
- Japanese name
- 鹿島道路
- Corporate Number
- 1010001001805
- Registered address
- 東京都文京区後楽１丁目７番２７号
About this recordAggregated and translated from public Japanese government disclosures. The English text is for reference only — authoritative content is the linked Japanese source.