Suspension from Bidding against NIPPO
Action summary
- Company
- NIPPORomanizedOriginal: （株）NIPPO
- Governing law
- 指名停止措置指名停止措置
- Action type
- Suspension from Bidding指名停止
- Action date
- April 11, 2025
- Issuing authority
- Tōhoku Regional Development Bureau東北地方整備局
Violation
The operator conducted asphalt paving works ordered by the Tohoku Regional Development Bureau, Kanto Regional Development Bureau, Hokuriku Regional Development Bureau, Chubu Regional Development Bureau, Kinki Regional Development Bureau, Chugoku Regional Development Bureau, and Tokyo Aeronautical Bureau, using asphalt mixtures that contained recycled aggregate instead of the specified new aggregate asphalt mixture as per the contractual documents (special specifications, design drawings, etc.). Investigations by the Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism revealed that the operator used recycled aggregate asphalt mixtures without prior consultation with the client, and that the affiliated plant shipped recycled aggregate asphalt mixtures labeled as new asphalt mixtures on shipping slips. The operator's affiliated plant received management performance reports from the plant company and recognized the possibility that the shipped asphalt mixtures, which should have been new asphalt mixtures, contained recycled aggregate. However, the operator failed to take appropriate measures to prevent this, thereby not fulfilling its duty to avoid such issues. Furthermore, the affiliated plant supplied asphalt mixtures to multiple projects ordered by the same regional bureaus and the Tokyo Aeronautical Bureau, despite contractual requirements and instructions from the clients to use only new asphalt mixtures. Investigations confirmed that these asphalt mixtures, although labeled as new, contained recycled aggregate and were shipped as such. The operator's affiliated plant has close capital and personnel relationships with the operator, and despite being aware of the potential inclusion of recycled materials, failed to implement proper management actions to ensure compliance.
Show original Japanese text
当該業者は、東北地方整備局・関東地方整備局・北陸地方整備局・中部地方整備局・近畿地方整備局・中国地方整備局、東京航空局発注の工事において、アスファルト工事を施工したが、設計図書で指定したアスファルト合材と異なる再生骨材が混入したアスファルト合材を使用したことが判明した。これらの工事においては、契約図書（特記仕様書、設計図面等）で「新規骨材によるアスファルト合材（新規アスファルト合材）の使用を指定」されていたものの、当該業者は、国土交通省が実施した調査の結果において、発注者との協議を経ずに「再生骨材を含むアスファルト合材（再生アスファルト合材）を使用」し、かつ、系列プラントは、製造した「再生アスファルト合材」を出荷伝票には「新規アスファルト合材」と明示したうえで、当該業者へ出荷していたことが判明した。当該業者は、系列プラント会社から管理指標実績等の報告を受け、同社から納入されたアスファルト合材が新規アスファルト合材でなければならないのに再生骨材を含む可能性を認識できたが、系列プラント会社による上記の行為を防止するための適切な対応を怠り、結果回避義務を果たさなかった。また、当該業者の系列プラント会社は、東北地方整備局・関東地方整備局・北陸地方整備局・中部地方整備局・近畿地方整備局・中国地方整備局、東京航空局発注の工事において、アスファルト舗装工事に使用するアスファルト合材を当該工事の受注者に対し出荷していたが、契約図書（特記仕様書、設計図面等）で「新規骨材によるアスファルト合材（新規アスファルト合材）の使用を指定」されており、受注者からも「新規骨材によるアスファルト合材（新規アスファルト合材）を指定」されていたものの、国土交通省が実施した調査の結果において、「再生骨材を含むアスファルト合材（再生アスファルト合材）を使用」し、かつ、製造した「再生アスファルト合材」を出荷伝票には「新規アスファルト合材」と明示したうえで、当該工事の受注者へ出荷していたことが判明した。当該業者は、系列プラント会社と密接な資本・人的関係にあり、また、同社から管理指標実績等の報告を受け、同社が出荷したアスファルト合材について、新規アスファルト合材でなければならないのに再生アスファルト合材である可能性を認識できたが、その適正な管理のために必要な行為を取らなかった。
Source
Original Tōhoku Regional Development Bureau announcement (in Japanese)The original Japanese disclosure is the authoritative record.
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Language
日本語版を見る (Japanese)About this recordAggregated and translated from public Japanese government disclosures. The English text is for reference only — authoritative content is the linked Japanese source.